Le BDI est un indice permettant de visualiser la quantité de marchandises échangées par bateaux (porte-containers) au niveau mondial. Le trafique est certes en légère hausse depuis deux ans, mais il a quand même été divisé par 3 depuis 2010. C'est un indicateur de la baisse tendancielle des échanges.
Et c'est sans compter la bataille économique actuelle entre les Etats-Unis et la Chine à propos des droits de douane, qui va surement avoir raison de l'un des plus gros transporteurs mondiaux de marchandises, le danois Maersk.